La Géorgie s’emploie activement à augmenter les volumes de fret sur la ligne ferroviaire Bakou–Tbilissi–Kars (BTK), a déclaré samedi le directeur général de Georgian Railway JSC, Lasha Abashidze.
La ligne BTK, lancée dans le cadre d’un accord trilatéral signé en 2007 entre l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Turquie, a officiellement débuté ses opérations de fret le 30 octobre 2017. La construction du projet a commencé en 2008 et l’extension des infrastructures se poursuit actuellement sur la section géorgienne.
« Cette année, nous constatons déjà une croissance du trafic de fret. Notre priorité est d’augmenter le volume de marchandises chinoises transitant par le Corridor central. C’est pour cela que nous sommes venus sur place : pour garantir le bon fonctionnement et renforcer nos efforts afin d’augmenter le volume annuel de fret sur cet axe », a indiqué Abashidze.
Lors de sa visite, un train de marchandises venu de Chine est arrivé à la gare d’Akhalkalaki, en Géorgie, et poursuivra sa route vers l’ouest, à travers la Turquie, en direction de l’Europe.
Les opérations ferroviaires sur la ligne BTK sont toujours en phase de test, les travaux de modernisation se poursuivant. Les responsables géorgiens considèrent cet axe comme un élément essentiel du Corridor central, offrant une alternative stratégique pour le commerce transcontinental entre la Chine et l’Europe.
