Le Corridor Central, qui relie l’Asie à l’Europe via l’Asie centrale et le Caucase du Sud, est sur le point de connaître une amélioration majeure avec l’ouverture prochaine du Corridor de Zangezur, a déclaré le député azerbaïdjanais Mushfiq Jafarov à Oxu.Az.
Lancé officiellement en 2014 avec la participation de l’Azerbaïdjan, du Kazakhstan et de la Géorgie, le Corridor Central s’est depuis élargi pour inclure l’Ukraine, la Roumanie et la Pologne. La route commence à la frontière Chine–Kazakhstan, traverse la mer Caspienne, passe par l’Azerbaïdjan et la Géorgie, et s’étend ensuite vers l’Europe. Jafarov a souligné que le projet n’est pas seulement un lien économique vital, mais qu’il revêt également un poids politique important. « L’initiative, faisant partie de la vision de la Ceinture et de la Route de la Chine, couvre désormais 65 pays et 40 % du PIB mondial. Selon la Banque mondiale, les investissements le long du corridor s’élèvent déjà à 575 milliards de dollars », a-t-il noté.
Zangezur comme nouveau maillon
Le député a souligné que la nouvelle infrastructure de transport dans les territoires libérés de l’Azerbaïdjan, y compris le Corridor de Zangezur, ouvrira une nouvelle branche importante du Corridor Central. « En développant d’importants projets de transport et d’énergie transnationaux, l’Azerbaïdjan renforcera le potentiel du corridor et augmentera le soutien politique et des investisseurs », a-t-il déclaré.
Avec les bonnes décisions politiques et les investissements appropriés, Jafarov estime que les volumes commerciaux le long du corridor pourraient tripler d’ici 2030, tandis que les délais de transit des marchandises pourraient être réduits de moitié.
