L’économiste azerbaïdjanais Natig Jafarli a vivement critiqué les projets du gouvernement de restreindre les services de taxi à l’aéroport, qualifiant cette décision de nouveau coup porté à la concurrence et de signe de pratiques monopolistiques enracinées.
Dans un message publié sur Facebook, Jafarli a rappelé que l’Azerbaïdjan figurait parmi les pays les moins chers d’Europe en matière de tarifs de taxi au cours de la dernière décennie. Après les dévaluations du manat en 2015, les prix ont encore baissé, faisant du service de taxi l’un des rares secteurs où la concurrence a apporté des bénéfices tangibles aux consommateurs. « Bien sûr, le gouvernement ne pouvait tolérer une telle situation — la concurrence et la baisse des prix étaient impensables », a écrit Jafarli.
« Au lieu de résoudre la congestion, les nouvelles réglementations n’ont fait qu’augmenter les tarifs et affaiblir la concurrence. »
Selon Jafarli, la décision d’accorder des droits exclusifs à certains opérateurs pour les trajets de l’aéroport de Bakou vers la ville reflète un schéma de monopolisation grossière.
« Quelque responsable, ou son proche bien placé, a probablement décidé : pourquoi laisser les taxis rester ouverts et compétitifs ? Mieux vaut monopoliser les trajets aéroport, prendre une part de chaque course et empocher des milliers de manats par jour », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que les responsables ont tenté de présenter la mesure comme une initiative touristique, mais a soutenu qu’elle ne ferait qu’augmenter les prix sans améliorer le service ni réduire le trafic.
« Voilà comment fonctionnent les monopoles en Azerbaïdjan », a conclu Jafarli. « Les citoyens perdent des services abordables, tandis que les responsables empochent des revenus sans effort. »
