La Médiatrice d’Azerbaïdjan a vivement critiqué les nouveaux tarifs de taxi à l’aéroport international Heydar Aliyev, avertissant que le système est discriminatoire, anticonstitutionnel et nuisible à la concurrence loyale.
À l’issue d’une mission de suivi, le bureau du Médiateur a conclu que le schéma tarifaire spécial de l’aéroport gonfle artificiellement les prix, limite le choix des passagers, marginalise les conducteurs agréés et alimente le mécontentement public. Les conclusions affirment que la politique viole l’article 25 de la Constitution, qui garantit l’égalité devant la loi, et l’article 59, qui protège la libre entreprise, ainsi que des dispositions clés de la législation sur la concurrence. Les passagers affirment que les nouveaux prix ne leur laissent aucune alternative réelle. « Une course vers la ville me coûtait 15–20 manats. Maintenant, c’est presque le double. On a l’impression qu’on nous force à payer ce qu’ils veulent, » a déclaré un voyageur. Un autre a ajouté : « Il n’y a pas de véritable choix. Soit vous payez le tarif de l’aéroport, soit vous sortez avec vos bagages en espérant trouver une autre voiture. »
Les conducteurs ont exprimé la même frustration. « Nous perdons des clients parce que beaucoup de passagers ne peuvent pas se permettre ces tarifs gonflés. Certains préfèrent quitter le terminal et commander un taxi via une application, » a expliqué un chauffeur. Un autre a souligné que le système est conçu pour exclure la concurrence : « Le système favorise un seul opérateur. Des conducteurs indépendants comme nous sont écartés – même si nous sommes agréés. »
Des juristes estiment que cette politique ne résistera pas à l’examen constitutionnel. L’avocate Ellada Bayramova a déclaré à Globalinfo.az qu’un système qui crée des privilèges pour certains opérateurs tout en en excluant d’autres constitue une violation de l’égalité et de la libre entreprise.
Elle a souligné que tout régime tarifaire qui fausse le marché, restreint la concurrence et marginalise les conducteurs agréés « ne peut pas être légalement viable à long terme. »
La Médiatrice s’est engagée à soumettre un recours officiel aux organes de l’État, y compris le Conseil des ministres, le ministère de l’Économie et les agences antimonopoles, appelant à un mécanisme de tarification transparent et à un accès égal pour tous les taxis agréés.
