Un cas viral d’un chauffeur de taxi à Bakou qui a affiché une liste de règles dans sa voiture – incluant l’interdiction de manger, de téléphoner, ainsi que des frais supplémentaires pour l’attente et le transport de bagages – a déclenché un débat public sur la validité légale de telles restrictions.
Des avocats et experts en transport interrogés par les médias locaux ont noté que si les conducteurs peuvent demander aux passagers de respecter certaines normes, ils ne peuvent pas imposer légalement des règles privées. « Les passagers concluent un contrat de transport, et seules la loi ou le prestataire officiel du service peuvent en définir les conditions », a expliqué un avocat.
La discussion a mis en évidence une lacune clé du marché des taxis en Azerbaïdjan : contrairement aux applications de covoiturage dans certains pays qui précisent les conditions d’utilisation, la plupart des taxis locaux fonctionnent sans règles claires et standardisées pour les passagers. Les experts ont souligné que cela laisse place à des litiges et à des malentendus.
Si de nombreux citoyens ont exprimé leur sympathie pour les conducteurs qui souhaitent garder leurs véhicules propres et en ordre, les spécialistes ont insisté sur le fait que toute restriction contraignante doit venir de la réglementation, et non de panneaux manuscrits dans les voitures.
Le débat reflète des questions plus larges sur la modernisation des services de taxi en Azerbaïdjan, où les appels en faveur de droits renforcés pour les passagers et de protections pour les conducteurs se sont multipliés ces dernières années.
