Les voitures hybrides sont activement importées en Azerbaïdjan, mais la plupart d’entre elles arrivent non pas par des concessionnaires officiels, mais de manière privée. Cela pourrait créer de graves problèmes pour les propriétaires de ces véhicules à l’avenir.
C’est ce qu’a déclaré Eyub Aliyev, président du Conseil de l’Association des Concessionnaires de Voitures d’Azerbaïdjan, dans une interview accordée à Iqtisadiyyat.az. Selon lui, parmi les 100 voitures importées dans le pays, 70 sont achetées par des particuliers, en contournant les concessionnaires officiels. Selon l’expert, cette pratique pourrait entraîner de nombreux risques pour les acheteurs.
“Si une voiture est achetée chez un concessionnaire officiel, l’acheteur peut s’attendre à ce que les défauts soient réparés dans le cadre de la garantie. Cependant, les voitures hybrides et électriques sont aujourd’hui le plus souvent commandées en ligne ou par l’intermédiaire de médiateurs privés. En cas de dysfonctionnement, elles ne peuvent tout simplement pas être réparées – ces voitures deviennent en fait des déchets”, a souligné Aliyev.
Il a expliqué que les concessionnaires intermédiaires ne fournissent pas, et ne peuvent pas fournir, de garanties pour ces voitures. La situation devient particulièrement compliquée lorsque la batterie doit être remplacée, car elle doit être transportée de manière spéciale, étant considérée comme un colis dangereux. Pour une personne ordinaire, la livraison et l’installation d’une nouvelle batterie devient un processus extrêmement complexe et coûteux.
“En conséquence, le propriétaire de la voiture se retrouve face à des coûts de réparation élevés ou à l’impossibilité de réparer le véhicule. Par conséquent, je recommande vivement aux citoyens d’acheter des voitures uniquement auprès de concessionnaires officiels. Beaucoup essaient d’économiser 3 à 4 000 manats lors de l’achat, mais en cas de panne, ils peuvent perdre 3 à 4 fois plus, ou se retrouver simplement avec une voiture inutile”, a souligné l’expert.
