Les Chemins de fer d’Azerbaïdjan (ADY) ont investi dans l’achat de 300 nouveaux wagons de fret afin de moderniser et renforcer leur flotte. D’après l’entreprise, 200 sont des wagons découverts et 100 sont des plateformes universelles.
Ces plateformes, dotées d’une capacité de charge de 72 tonnes et d’une durée de vie de 32 ans, représentent une solution souple et économique pour transporter des conteneurs de 20 et 40 pieds. Leur nombre accru permet de répondre à la forte croissance du trafic sur le Corridor Moyen reliant la Chine et l’Azerbaïdjan. Entre janvier et juillet 2025, 225 trains blocs en provenance de Chine ont été reçus, soit presque le double par rapport à 2024. L’année devrait se conclure avec plus de 400 trains blocs, correspondant à 24 000 EVP, environ deux fois plus qu’un an auparavant.
En plus des conteneurs, ces plateformes servent au transport du bois, de tubes, de rails et d’autres marchandises lourdes. Leur conception simplifiée accélère le chargement et le déchargement.
Les wagons découverts, d’une capacité de 70 tonnes et d’un volume de 85 m³, facilitent le transport de matériaux massifs comme le bois ou les granulats de construction. Leur fiabilité et leur simplicité en font une solution économique, notamment pour les secteurs de l’énergie, de la métallurgie et du bâtiment.
Les nouveaux wagons seront exploités tant pour les dessertes intérieures que sur les corridors internationaux « Nord-Sud » et « Est-Ouest ». En avril 2025, un contrat a été signé pour l’acquisition de sept locomotives chinoises supplémentaires. Quatorze autres locomotives devraient suivre.
