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Monday, January 19, 2026

Un député propose d’introduire en Azerbaïdjan un abonnement et une tarification au kilomètre

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Ces derniers jours, la hausse des tarifs des transports publics et la possibilité d’accorder des avantages à certains groupes sociaux font l’objet de vifs débats.

Qu’en est-il des avantages offerts dans d’autres pays ?

En Turquie, par exemple, la plupart des grandes villes disposent d’un système de « correspondances » : si le passager effectue un changement dans un délai de 1 à 2 heures, le coût du deuxième et du troisième trajet est réduit. C’est avantageux pour les usagers et cela stimule l’intérêt pour les transports publics.

Le député du Milli Medjlis, Vugar Bayramov, a indiqué dans un commentaire à Bizim.media que des méthodes telles que les cartes temporaires et la détermination du prix en fonction de la distance pourraient être proposées.

« Dans la plupart des pays développés, le tarif dépend de la distance. Pour les trajets courts, il est plus bas ; pour les longs, plus élevé. Chez nous, par exemple dans le métro, celui qui parcourt une station et celui qui en parcourt plusieurs paient la même somme, ce qui n’est pas tout à fait correct. »

V. Bayramov soutient également l’introduction d’un abonnement :

« Il faut mettre en place des cartes de transport avec abonnement mensuel, hebdomadaire et journalier. Cela permettra aux usagers réguliers des transports publics de réaliser des économies substantielles. »

À noter que des cartes similaires à celles citées par le député sont déjà utilisées dans plusieurs pays, dont la Turquie : à Istanbul, la Mavi Kart ; à Ankara, l’EGO Abonman ; à Izmir, l’İzmirim Kart, entre autres.

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