La capitale azerbaïdjanaise prévoit la construction de nouvelles lignes de tramway.
Selon l’expert en transport Rauf Agamirzayev, cité par BAKU.WS, les premières lignes relieront la station “28 Mai” en longeant l’avenue Azadlyg jusqu’aux quartiers de Binagadi et Mehdiabad, ainsi que la gare de “Pirshagi” vers le complexe Sea Breeze.
L’expert insiste sur la nécessité des tramways classiques sur rails (LRT) :
“Le plan directeur de Bakou mentionne le Light Rail Transit. Pourtant, on entend souvent parler dans les présentations et les médias de l’ART (Autonomous Rail Rapid Transit), un bus articulé guidé par navigation. Or ce système n’existe que dans une ville en Chine, pèse près de 50 tonnes et soulève de sérieuses interrogations quant à son impact sur les routes.”
Agamirzayev précise :
“On affirme que les rues sont étroites et que le tramway poserait problème. Mais en réalité, il est introduit là où il y a des embouteillages. Un tramway peut transporter 300 passagers d’un coup, et il est possible d’allonger les rames si nécessaire.”
Pour lui, le rail doit redevenir une priorité du développement urbain :
“Si le métro est la solution souterraine, le tramway doit être la solution de surface. Les investissements dans le rail sont indispensables, quel qu’en soit le coût, pour désengorger la ville.”
