Le chemin de fer Bakou–Tbilissi–Kars (BTK) s’apprête à une importante modernisation, avec une capacité de fret appelée à plus que tripler au cours de la prochaine décennie. Selon Report.az, le trafic devrait atteindre 17 millions de tonnes par an d’ici 2034, contre 5 millions de tonnes actuellement.
Turhan Dilmaç, chef de département au Centre d’Études Stratégiques du ministère turc des Affaires étrangères, a annoncé ces chiffres lors de la 13e session du Forum des Think Tanks de la Conférence pour l’Interaction et les Mesures de Confiance en Asie (CICA) à Bakou. Il a déclaré que la Turquie continuerait de renforcer la coopération avec l’Azerbaïdjan et les États d’Asie centrale afin d’élargir les opportunités du Corridor Central, une route de transit stratégique reliant l’Europe et l’Asie.
Dilmaç a également souligné que le Corridor Central s’aligne naturellement sur l’Initiative chinoise « la Ceinture et la Route », ajoutant qu’Ankara accorde une importance particulière au projet depuis son lancement.
